زندگینامه ایلان ماسک یکی از کارآفرینان موفق دنیا

بیوگرافی ایلان ماسک (زندگینامه کارآفرینان)

ایلان ماسک به عنوان یکی از بزرگترین استارت آپ های تاریخ در جهان شناخته می شود که اکنون یکی از ثروتمند ترین افراد در آمریکا می باشد. این فرد صاحب شرکت های اسپیس ایکس، تسلا موتورز بوده و پر فراز و نشیبی داشته و توانسته است به چنین جایگاهی در جهان دست پیدا کند. این کارآفرین باهوش در سال های اخیر به خوبی توانسته است که پروژه هایی با درآمد بالا را به خوبی شناسایی نماید و از طریق آن ها ثروت زیادی را به دست آورد. اینک میخواهیم به زندگی نامه ایلان ماسک این کارآفرین بزرگ بپردازیم.

عکس ایلان ماسک

ایلان ماسک کیست؟ ایلان ماسک یکی از بازرگانان و کارآفرینان و یکی از طراحان صنعتی و مخترع نامی در دنیای تجارت  کشور آمریکا می باشد که در آفریقای جنوبی چشم به جهان گشود و جز ده شخصیت تاثیر گذار در جامعه معرفی می شود. این فرد زمانی که کمتر از ۳۰ سال سن داشت توانست با فروش استارت آپ خود به شرکتی دیگر  به یکی از میلیونرهای موفق تبدیل شود.

اکنون ایلان ماسک مدیر عامل و مدیر فنی شرکت اسپیس اکس است که  در حال توسعه سیستم حمل و نقل با سرعت بالا می باشد. در سال ۲۰۱۵ ایلان ماسک به عنوان بیست و پنجمین فرد قدرتمند در سرتاسر جهان، سومین فرد ثروتمند در حوزه تکنولوژی و چهارمین میلیارد در سطح جهان معرفی شد. ایلان به عنوان دومین کارآفرین در سیلیکون ولی بود که موفق به تاسیس شرکت های مختلفی شد، وی زندگی کاری خود را به انرژی های جایگزین و  تکنولوژی های فضایی اختصاص می دهد. از ویژگی های منحصر به فرد ایلان ماسک می توان به پشتکار زیاد، سخت کوش بودن، قدرتمند بودن و تفکر انتقادی اشاره نمود.

دوران کودکی ایلان ماسک

در زندگی نامه ایلان ماسک آمده است که: ایلان ماسک در سال ۱۹۷۱ در کشور آفریقای جنوبی متولد شد. او بزرگترین فرد خانواده پنج نفری خود می باشد. وی یک برادر کوچکتر از خود به نام کیمبال و یک خواهر کوچکتر از خود دارد.

این فرد اوایل زندگی خود را در آفریقای جنوبی گذراند. در زمان ۱۰ سالگی ایلان پدر و مادر وی از هم جدا شدند، اما وی بیشترین زمان خود را به زندگی با پدر اختصاص می داد. در همین زمان اولین کامپیوتر خود را خریداری نمود. ایلان از همان کودکی به برنامه نویسی علاقه مند بود و شروع به یادگیری برنامه نویسی نمود.

در سن ۱۲ سالگی ماسک توانست بازی کامپیوتری خود یعنی Blaster  را به فروش برساند که طراح آن خود ایلان بود و توانست از این کار ۵۰۰ دلار به دست آورد.  بعد از اینکه از دبیرستان فارغ التحصیل شد تصمیم گرفت بدون اینکه حمایت خانواده را داشته باشد به آمریکا مهاجرت کند و خانه را ترک کند.

وی در سال ۱۹۸۹ به وسیله نزدیکان مادر خود به کانادا رفت و بعد از مدتی حق شهروندی کانادا را به دست آورد، سپس راهی مونترآل شد. در اوایل هر شغل کم درآمدی که وجود داشت را تجربه می کرد و مشغول به فعالیت می شد، حدود یک سال در فقر زندگی می کرد.

زندگی حرفه ای ایلان ماسک

ایلان ماسک بعد از اینکه تحصیلات خود را به اتمام رساند در سال ۱۹۹۵ به همراه برادر کوچکتر خود یعنی کیمبال ماسک توانستند شرکت نرم افزار زیپ ۲ را تاسیس کنند. این شرکت راهنمایی شهری را برای انتشارات روزنامه گسترش داد و به مردم معرفی نمود.

ماسک توانست قرارداد هایی کاری با نیویورک تایمز و شیکاگو تریبون انعقاد کند و اعضای هیئت مدیره آن ها را برای ادامه شراکت با شرکتی به اسم سیتی سرچ منصرف نمود. در سال ۱۹۹۹ توانست به وسیله سهام کامپک زیپ ۲ را با قیمت ۳۰۷ دلار صاحب شود بنابراین با فروش زیپ ۲ توانست ۲۲ میلیون دلار به دست آورد.

ماسک از ادامه فعالیت های خود دست برنداشت و در سال ۱۹۹۹ توانست پی بال را به عنوان سرویس دهنده ای مالی و شرکت پرداخت ایمیلی تاسیس نماید. یک سال بعد از تاسیس این شرکت با شرکت کانفینیتی ادغام شد این کار باعث به وجود آمدن یک شرکت به نام پی بال گردید.

X.COM و پی بال هر کدام به تنهایی سیستم پرداخت فرد به فرد مبتنی با ایمیل را دارا، بودند اما ماسک به برند پی بال علاقه بیشتری نشان می داد. زمانی که مشغول برند سازی برای پی بال بود از X.COM کمک می گرفت و سپس X.COM به عنوان زیر مجموعه پی بال مشغول به فعالیت شد.

تغییراتی که ایلان ماسک انجام داد باعث شد X.COM به طور رسمی حذف شود. بعد از تغییرات به وجود آمده هیئت مدیره شرکت پی بال فردی به اسم پیتر پیل را به عنوان مدیر عامل شرکت اعلام کرد و در سال ۲۰۰۲ با ۵/۱ میلیارد از طریق سهام توانست پی بال را به دست آورد،  بنابراین ماسک ۱۶۵ میلیون دلار را به میزان دارایی خود افزود. قبل از اینکه ماسک این سهام را به فروش برساند ۱۱ درصد از مالکیت پی بال را در دست داشت که یکی از بزرگ ترین سهامداران شرکت محسوب می شد.

در سال ۲۰۰۲ ایلان ماسک توانست سومین شرکت خود را در زمینه اکتشافات فضایی راه اندازی کند و ماسک به عنوان مدیر عامل اجرایی و مدیر فناوری در بخش هاوتورن شرکت مشغول به فعالیت شد. اسپیس اکس تولید کننده وسایل نقلیه فضایی با تکیه بر پیشرفت فناوری موشکی به شمار می رود.

اولین سفینه فضایی که در این شرکت تولید شد دراگن یا فضا پیما نام داشت، همچنین موشک هایی به اسم فالکن ۱ و فالکن ۹ را اختراع نمود. این فرد به دنبال ایجاد شرکت تکنولوژی اکتشافت فضایی بود. این فکر را از ایده هایی برای کاهش هزینه حمل و نقل برای ترغیب مردم به منظور مهاجرت به مریخ صورت گرفت.

ایلان ماسک در صدد اجرای پروژه Mars Oasis بود، هدف از اجرای این پروژه ایجاد گلخانه هایی بود که به طور خودکفا تبدیل می شدند. مشکل اصلی این کار هزینه هنگفت تحویل گلخانه به مریخ بود. ماسک در تلاش بود که وسایل نقلیه را راه اندازی کند و در مورد آن ها با مقامات روسیه در حال بحث بود، اما در نتیجه با آن ها وارد معلامله نشد، بنابراین به فکر طراحی راکت و سفینه ها به عنوان استفاده مجدد بود.  در سال ۲۰۰۶ ماسک بیشتر از ۱۰۰ میلیون دلار بر روی اسپیس ایکس سرمایه گذاری نمود.

قیمت هر راکت در فدراسیون روسیه ۱۵ میلیون دلار و در آمریکا ۶۵۴ میلیون دلار بود که این قیمت برای فردی که خود کارآفرین است بسیار بالا بود. ماسک بر این عقیده بود که می تواند هزینه های ایجاد راکت را تا ۱۰ درصد کاهش دهد. اول از همه به فکر بازنگری اهداف خود افتاد.

ماموریت اسپیس ایکس بر این اساس فقط تحویل فضانوردان به ایستگاه فضایی نیست  بلکه استعمار سیارات دیگری مثل مریخ را به دنبال دارد. در سال ۲۰۰۸ یکی از شرکای سابق ماسک در پی بل او را از لحاظ مالی حمایت نمود. سپس در سال ۲۰۰۹ اسیو جروتسون سرمایه گذاری نا معلومی را انجام داد. همچنین در سال ۲۰۱۰ DFJ Vent و  فاندرز فوند دوباره سرمایه گذاری دیگری را بر روی اسپیس ایکس انجام دادند. در سال ۲۰۱۲ اسپیس اکس چند نوع از راکت ها را بدون هیچ حمایتی از طرف دولت گسترش داد.

با وجود همه این موارد برای عرضه جهانی سهام حاضر نشد، چراکه به گفته وی همه این تلاش ها برای تحقق یافت رویای او یعنی سفر به مریخ می باشد. اسپیس ایکس اکنون در حال طراحی فرایندی برای مهاجرت به مریخ می باشد. در سال ۲۰۱۵ فالکون ۹ را برای سومین بار پرتاب نمودند که با موفقیت همراه بود و در نیروی هوایی اکیپ کارناوال این راکت را سالم فرود آوردند.

از دیگر دارایی های ماسک تسلا موتورز می باشد که در زمینه تولید خودروهای انبوده در حال فعالیت می باشد. در سال ۲۰۰۳ تسلا موتورز به وسیله مرتین ابرهارد و مارک تارپینیگ تاسیس شد. این شرکت از همان اوایل خود را در زمینه تولید وسایل نقلیه الکتریکی معرفی نمود که ایلان ماسک یکی از حامیان آن بود و در سال ۲۰۰۴ توانست با سرمایه گذاری در این استارت آپ با سهمی حدود ۷۰ میلیون شریک شود. در اوایل ایلان ماسک به عنوان مدیر اجرایی در شرکت مشغول به فعالیت شد.

ایلان ماسک توانست  ۵ سال بعد در طراحی یک خودروی اسپرت به اسم رودستر شرکت کند، وی اصرار داشت که برای کاهش وزن خودرو در ماژول باتری و دیگر اجزای آن از مواد کامپوزیت کربن استفاده شود، سپس در سال ۲۰۰۶ این پروژه در روزنامه ها انتشار یافت و ایلان ماسک هم برای طراحی چنین خودرویی موفق به دریافت جایزه Global Green شد که می توانست سفر تا صد کیلومتر در ساعت را در ظرف مدت ۳ ثانیه پر کند و بعد از هر بار شارژ باتری لیتیومی می توانست ۴۰۰ کیلومتر را طی کند. تسلا در ادامه کار قسمتی از سهامش توسط دایملر خریداری شد همچنین با تویوتا همکاری های را شروع نمود. در سال ۲۰۱۰ به بازار بورس آمریکا وارد شد و ۲۲۶ میلیون دلار را به دست آورد.

از دیگر خودروهایی که توسط تسلا تکرار شد و اولین خودروی الکتریکی شرکت به شمار می رفت مدل اس بود که با هر بار شارژ باتری می توانست ۴۲۶ کیلومتر را طی نماید. در سال ۲۰۰۷ زمانی که خودرو ایلان ماسک وارد مرحله تولید شد با بد شانسی رو به رو شدند که باعث شد قیمت واقعی این خودرو دو برابر قیمت اصلی ۹۲ هزار دلاری شود.

در طی این دوران ایلان تمامی افرادی را باعث به وجود آمدن چنین مشکلی شده بودند را اخراج نمود که بعد از آن خود به تنهایی شرکت را اداره می کرد. در سال ۲۰۰۷ فردی به اسم زیو دوری به عنوان مدیر عامل انتخاب شد. ایلان ماسک در حیطه کاری از دوری موفق تر بود به همین علت به عنوان نایب رئیس معرفی گردید.

ماسک برای تحقیق رویاهای خود ایده های مختلفی را در ذهن می پروراند. در سال ۲۰۱۳ طرحی جدید از وسایل نقلیه را به اسم هایپر لوپ ارائه نمود. این اختراع می توانست زمان سفر به شهرهای بزرگ را کاهش دهد. این خودرو دربرابر تغییرات آب و هوایی مقاوم بود و منبع تغذیه آن انرژی های تجدید پذیر بود و مسافران خود را از طریق محفظه هایی کوچکی حمل می کند سرعت آن حدود ۱۱۰۰ بر ساعت خواهد بود.

البته ناگفته نماند ایوان ماسک اعلام نمود که بهره برداری از چنین خودرویی به ۱۰ سال زمان نیاز دارد. همچنین این فرد ادعا می کرد که ایمنی هایپر لوپ از قطار و هواپیما بیشتر می باشد و هزینه ای حدود ۶ میلیارد دلار را برای ساخت آن نیاز دارند. در سال ۲۰۱۵ با توجه به تمامی انتقاد هایی که مبنی بر ساخت چنین خودرویی بود توانست محفظه هایی از هایپر لوپ ارائه دهد همچنین وی از ایجاد رقابتی برای ارائه طرح های پیشنهادی سخن به میان آورد، به شرکت کنندگان وعده داد که می توانند در این رقابت شانس این را داشته باشند که طرح های خود را در مسیری که اسپیس ایکس طراحی نموده ارائه دهند.

در سال ۲۰۱۶ هم زمان با تلاش هایی که برای پیشرفت خود انجام می داد توانست قراردادی به ارزش ۲ میلیارد را به امضا برساند تا بتواند شرکت خودرو سازی خود را با شرکت دیگری که در زمینه انرژی در حال فعالیت است ادغام نماید. در ادامه کار ماسک اعلام نمود که تمامی سهام سولار سیتی را خریداری نموده است. سولار سیتی را بردار زاده های ایلان ماسک در سال ۲۰۰۶ تاسیس نموده بودند و اکنون ماسک توانسته است سهامدار بزرگ این کمپانی باشد.

زندگی شخصی ایلان ماسک

مادر ایلان ماسک یک مدل کانادایی بوده است، باید بگوییم در یک دوره از زندگی ماسک مادرش برای اداره خانواده مجبور بود که در ۵ شغل مشغول به فعالیت شود. پدر ایلان ماسک ارول ماسک از مهندسین ثروتمنمد آفریقایی بود. ماسک در سن ۱۹ سالگی در دانشگاه کوئینز بورسیه شد. در سال ۲۰۰۰ با فردی به اسم جاستین ویلسون آشنا شد که نویسنده ای با استعداد بود. در نهایت این دو با هم ازدواج کردند و صاحب ۵ پسر شدند، البته نا گفته نماند ایلان ۶ فرزند داشت که یکی از آن ها به علت بیماری در زمان کودکی از دنیا رفت.

باید بگوییم زندگی مشترک ایلان و جاستین بعد از ۸ سال به هم خورد  و در سال ۲۰۱۰ برای دومین بار ازدواج کرد. همسر وی Talulah Riley بازیگر ایتالیایی بود که بعد از ۴ سال از هم جدا شدند. ماسک حدود ۲ سال در آنتاریو به ادامه تحصیل پرداخت و بعد از آن در سال ۱۹۹۲ به ایلات متحده آمریکا مهاجرت کرد. برای این کار توانست بورسیه دانشگاه پنسیلوانیا را به دست آورد و راهی آمریکا شود. او کارشناسی خود را در رشته فیزیک گذراند و سال بعد در همین دانشگاه مدرک کارشناسی ارشد خود را در رشته علوم اقتصادی دریافت نمود.

جوایز افتخارات ایلان ماسک

• دکتری افتخاری طراحی از Art Center College of Design
• دکتری افتخاری مهندسی هوافضا از دانشگاه Surrey
• دکتری افتخاری مهندسی تکنولوژی از دانشگاه Yale University
• سال ۲۰۱۱ در گزارش فوربس به عنوان یکی از ۲۰ مدیرعامل برتر دنیا
• سال ۲۰۱۴ برنده جایزه جهانی تکنولوژی
• سال ۲۰۱۵ عضو افتخاری IEEE