تصور کن داری پشت میز کار نشستهای و ناگهان صندلی از ارتفاع خودش به پایین میآید یا وقتی تکان میخوری، صدای جیرجیر بلندی داده و حواست را پرت میکند. این لحظهها را حتماً تجربه کردهای — حس رنجش و بیحوصلگی که به کار روزانه ضربه میزند. اگر برایت پیش آمده، خبر خوب این است: تعمیر صندلی اداری نهتنها امکانپذیر است، که میتواند هزینهات را بسیار پایینتر بیاورد و عمر مفید صندلی را چند برابر کند.
اگر بخوای دقیقتر بروی سراغ جزئیات، اینجا یک مرجع خوب است: تعمیر صندلی اداری
در نوین فیکس، با راهنماییهای عملی، تعمیر قطعاتی مثل جک، مکانیزم، چرخ، پایه و روکش را به زبانی ساده پوشش داده است.
در ادامه همراه من باش؛ چون قرار است با هم به تکتک عیوب رایج صندلیهای اداری بپردازیم، روش تعمیر آنها را بفهمیم، نکات پیشگیری را بشناسیم و دلایلی را ببینیم که باعث میشوند بعضی مواقع به جای تعمیر، به خرید صندلی جدید فکر کنیم.
بخش اول: وقتی صندلی خراب میشود — چرا باید تعمیرش کنیم؟
۱. هزینه کمتر نسبت به خرید نو
یک صندلی اداری معمولاً قیمت قابل توجهی دارد، به ویژه اگر از نوع ارگونومیک یا مدیریتی باشد. وقتی میتوانی با تعویض جک یا چرخ، دوباره آن را به کار بیندازی، چرا هزینه بالا را به گردن خودت بیندازی؟
۲. حفظ راحتی و سلامت
یک صندلی خراب نه فقط مزاحم است، بلکه میتواند سلامت فیزیکیات را تحت تأثیر قرار دهد. کمردرد، گردندرد و خستگیهای عضلانی ممکن است ناشی از نشستن روی صندلی نامناسب یا شکسته باشند.
۳. دوستدار محیط زیست
تعمیر، یعنی کاهش ضایعات و دوبارهاستفاده بهتر قطعات. به جای دور انداختن کامل، اگر بشود بخش خراب را تعمیر کرد، کار عاقلانهای است.
۴. دوام بیشتر
وقتی صندلی را بهموقع تعمیر میکنی، عمر مفید قطعات آن بیشتر میشود. اجزایی مثل جک، مکانیزم سنکرون یا چرخ وقتی تحت نگهداری باشند، دیرتر فرسوده میشوند.
بخش دوم: شناسایی خرابیهای رایج صندلی اداری
در این بخش، میرویم سراغ شایعترین مشکلی که ممکن است به آن برخوردی و بفهمی؛ اگر بتوانی تشخیص دهی مشکل از کجاست، نیمی از مسیر تعمیر را طی کردهای.
۱. پایین آمدن ناگهانی ارتفاع
اگر وقتی روی صندلی مینشینی، به سرعت پایین میآید و نمیتوانی ارتفاعش را ثابت نگه داری، احتمال زیاد مشکل از جک هیدرولیک صندلی است. جک ممکن است نشتی روغن داشته باشد یا واشرهای داخلش فرسوده شده باشند.
۲. صدای جیرجیر یا سر و صدا موقع جابجایی
صدای مزاحم موقع حرکت دادن یا چرخیدن صندلی یکی از شایعترین آزارهاست. معمولاً علتش کمبود روانکننده در محورها یا لقی پیچهاست.
۳. چرخ خراب یا گیرکرده
چرخهای صندلی ممکن است ترک بخورند، غلتکها خراب شوند، زنگ بزنند یا خاک و مو داخلشان جمع شود و مانع حرکت شوند.
۴. لق شدن اتصالات
گاهی صندلی لق میزند، تکان میخورد یا به نظر میرسد بی استحکام است. اغلب علتش شل شدن پیچها یا فرسودگی اتصالات است.
۵. پارگی روکش یا فوم
پارچه یا چرم روکش ممکن است پوسیده شود، پاره شود یا فوم داخلی آن فشرده شده باشد و راحتیاش را از دست داده باشد.
۶. کار نکردن مکانیزم سینکرون / تیلت
اگر نتوانی پشتی صندلی را به زاویهای دلخواه تنظیم کنی یا وقتی در حالت قفل قرار میدهی، کار نکند، احتمال زیاد مکانیزم داخلی معیوب شده است.
بخش سوم: ابزار و پیششرطها — قبل از دست به کار زدن
- پیچگوشتی (چهار سو و دوسو)
- آچار فرانسه
- انبر دست و پیچگوشتی آلن
- چکش کوچک
- روانکننده یا اسپری WD-40 یا روغن سیلیکونی
- واشر، واشر سیلیکونی و لاستیکی
- قطعات یدکی (جک، مکانیزم، چرخ)
- دستکش، عینک محافظ و تشکچه کاری
بخش چهارم: تعمیر گام به گام برای مشکلات رایج
تعمیر پایین آمدن ناگهانی ارتفاع — جک صندلی
- صندلی را برگردان و پیچها را باز کن.
- جک را با دقت بیرون بیاور.
- بررسی کن آیا روغن از جک نشت کرده است یا واشرها خراب شدهاند.
- در صورت خرابی، جک جدید نصب کن.
- صندلی را ببند و عملکرد را تست کن.
رفع صدای جیرجیر
- محل صدا را پیدا کن.
- پیچها را بررسی و سفت کن.
- محورها را روغنکاری کن.
تعویض چرخ
- صندلی را به طرفی برگردان.
- چرخ خراب را بیرون بکش.
- چرخ جدید را نصب کن.
محکم کردن اتصالات
- همه پیچ و مهرهها را بررسی کن.
- پیچهای شل را محکم کن.
بازسازی روکش یا فوم
روکش پاره را تعویض کن و فوم فشردهشده را با فوم جدید جایگزین کن. ضخامت و شکل مشابه را حفظ کن تا راحتی صندلی باقی بماند.
تعمیر مکانیزم سینکرون یا تیلت
اگر مکانیزم تغییر زاویه کار نمیکند، آن را باز کن، فنر یا بازوهای شکسته را تعویض و دوباره نصب کن.
بخش پنجم: نکات حرفهای و پیشگیری
- روغنکاری دورهای هر ۳ تا ۶ ماه.
- تمیزکاری مرتب چرخها و مفاصل.
- اجتناب از فشار ناگهانی و پرش روی صندلی.
- استفاده متوازن از صندلیها در اداره.
- بازرسی سالانه و تعویض قطعه فرسوده.
- استفاده از قطعات اورجینال.
- ثبت تاریخ تعمیرات برای مدیریت بهتر.
بخش ششم: کی تعمیر کافی است و کی وقت خرید نو است؟
وضعیت | گزینه منطقی |
---|---|
هزینه تعمیر بیشتر از قیمت صندلی نو شود | خرید صندلی جدید |
فوم داخلی به شدت فشرده شده | تعویض کامل یا خرید نو |
اسکلت یا پایه شکسته و جوش شده باشد | خرید نو (ایمنی پایین) |
قسمتهای اصلی مثل مکانیزم چند بار خراب شدهاند | خرید نو مناسبتر است |
صندلی خیلی قدیمی و قطعه مناسب ندارد | تعویض با مدل جدید |
جمعبندی نهایی و پیشنهاد کاربردی
تعمیر صندلی اداری، اگر به موقع و با دقت انجام شود، نه فقط صرفهجویی مالی دارد بلکه باعث افزایش راحتی و دوام ابزار کاری شما میشود. از خرابیهای رایج مثل پایین آمدن ارتفاع، صدای جیرجیر، خرابی چرخ و لق شدن اتصالات شروع کن و هر قسمتی را که نیاز دارد، تعمیر یا تعویض کن. ولی اگر پس از بررسی دیدی تعمیر هزینهاش خیلی زیاد است یا ایمنی کار به خطر میافتد، بهتر است به فکر خرید یک صندلی نو باشی.